суббота, 2 февраля 2013 г.

определение класса водителя для страховки

Как сэкономить на покупке ОСАГО в 2013 - 2012 году? Лента новостейИзменения ПДД1 июля 2013 года вступают в силу изменения в действующие .Рекомендуем узнать подробности в статье " ", а также .30 января 2013Обновлена таблица штрафов ГИБДДОбновлена в соответствии с последними изменениями КоАП.29 декабря 2012Версия ПДД для скачиванияНа pddmaster.ru стала доступна новая версия ПДД для использования в режиме оффлайн.Предлагаем Вам в формате pdf и возить их в Вашем автомобиле.20 декабря 2012Изменения правил техосмотра13 декабря 2012 года будут изменены .В статье " " Вы найдете комментарии к последним изменениям правил.12 декабря 2012Изменения административного регламента ГИБДДС 4 ноября 2012 года вступают в силу поправки в .Дополнительную информацию об этом Вы можете получить из серии статей " ".31 октября 2012 Как сэкономить на покупке ОСАГО?Добрый день, уважаемый читатель.В этой статье речь пойдет о факторах, которые влияют на итоговую стоимость полиса ОСАГО, а также о том, на какие факторы может повлиять владелец транспортного средства, чтобы сэкономить на покупке полиса ОСАГО.Для начала хочу напомнить, что в следующем году (2012) для получения нового полиса ОСАГО будет необходимо иметь в наличии талон технического осмотра, который заканчивается не ранее чем через 6 месяцев, т.е. талон должен быть действителен как минимум в течение полугода после покупки страхового полиса ОСАГО.В этом году подобные требования к автомобилям не предъявляются, поэтому если Ваш полис заканчивается в январе 2012 года и техосмотр запланирован на первую половину 2012, то рекомендую купить новый полис в декабре 2011. Получится гораздо выгоднее, т.к. техосмотр проходить придется не в январе 2012 года, а лишь в декабре (перед покупкой следующего страхового полиса).Итак, это первый совет по поводу того, как сэкономить на покупке ОСАГО. Подробнее про изменения правил технического осмотра в 2012 году можете прочитать в статье " ".Формула расчета стоимости ОСАГОРассмотрим факторы, которые влияют на итоговую стоимость полиса ОСАГО в виде формулы:Т = ТБ x КТ x КБМ x КВС x КО x КМ x КС x КНЭта формула используется для расчета стоимости полиса ОСАГО для транспортно средства категории B, находящегося в пользовании физического лица. Полный перечень формул для всех категорий и типов собственников можете найти на странице " ".Пока что не будем вдаваться в подробности всех коэффицентов.Для начала просто хочу отметить, что итоговая стоимость полиса (Т в левой части формулы) зависит от нескольких величин. При этом если Вам удастся уменьшить любой из коэффициентов в правой части, это уменьшит и стоимость самого полиса. Поэтому цель данной статьи заключается в том, чтобы показать Вам, каким образом можно эти коэффициенты уменьшить. Коэффициенты, которые невозможно уменьшитьДля начала предлагаю рассмотреть коэффициенты из формулы, которые в любом случае невозможно уменьшить:ТБ - базовый страховой тариф. Зависит исключительно от типа транспортного средства. Для категории B составялет 1980 рублей (кроме случая использования автомобиля в такси).КМ - коэффициент, зависящий от мощности двигателя автомобиля.Базовый страховой тариф зависит исключительно от типа транспортного средства. Для категории B составялет 1980 рублей (кроме случая использования автомобиля в такси).Коэффициент, зависящий от мощности двигателя автомобиля, определяется по следующей таблице:Мощность двигателя (лошадиных сил)КоэффициентДо 50 включительно0,6Свыше 50 до 70 включительно1Свыше 70 до 100 включительно1,1Свыше 100 до 120 включительно1,2Свыше 120 до 150 включительно1,4Свыше 1501,6Не будем в рамках этой статьи рассматривать возможность изменения мощности двигателя с помощью его перепрошивки или других способов. Хотя в некоторых случаях и подобный вариант может иметь место.Итак, на две перечисленные выше величины повлиять, к сожалению, никак не удастся. Однако все остальные величины можно уменьшить тем или иным способом.Как сэкономить на покупке ОСАГО?Рассмотрим оставшиеся коэффициенты по порядку:КТ - коэффициент территорииВеличина коэффициента территории зависит исключительно от места регистрации владельца транспортного средства, т.е. от населенного пункта. Причем размер коэффициента может отличаться в разы для расположенных в непосредственной близости городов.Например, коэффициент для Рязани 1,4, а для любого другого города области - 0,9. Т.е. проживая в небольшой деревеньке на окраине Рязани, можно в итоге платить за страховку в 1,4/0,9 = 1,55 раза меньше. При этом, естественно, не учитывается тот факт, что владелец из описанной выше деревеньки может ежедневно ездить на работу и за покупками в сам город.Еще один пример. Коэффициент для Москвы - 2, а для небольших населенных пунктов республики Бурятия - 0,6, т.е. разница составляет 2/0,6 = 3,33 раза. Естественно, если выполнить пересчет на рубли для конкретного транспортного средства, разница может составить порядка 10 000 рублей, а, возможно, и больше.Рассмотрим варианты использования коэффициента КТ в собственную пользу. Полагаю, что переезд из центра Москвы в республику Бурятия в Ваши планы пока что не входит, поэтому рассмотрим более простой способ.Заключается он в оформлении транспортного средства не на себя, а на какого-нибудь родственника или знакомого, проживающего на территории с меньшим коэффициентом КТ.Рассмотрим недостатки этого способа:Родственники и знакомые бывают разной степени наглости, и самые недобросовестные из них могут впоследствии потребовать от Вас автомобиль, который куплен на Ваши деньги, но находится в их собственности.Возможные проблемы в случае смерти родственника, т.к. автоматически аннулируется, а законные наследники могут вступить в наследство только через 6 месяцев. Т.е. во-первых, автомобиль невозможно использовать в течение 6 месяцев, а во-вторых, наследники могут отказаться возвращать его Вам.Несмотря на перечисленные недостатки разница в несколько тысяч рублей может оказаться более весомым преимуществом.КБМ - коэффициент, зависящий от класса водителяВ настоящее время класс водителя зависит от того, были ли у этого водителя страховые случаи в прошлых страховых периодах. Определяется он по следующей таблице:

Комментариев нет:

Отправить комментарий